Ante la posibilidad de construir un estacionamiento multinivel, planteada por autoridades universitarias, Arturo Zamorano consideró que existe espacio para hacerlo, pero cuestionó que esta sea la mejor alternativa.
“Creo que el campus Hermosillo está sobrecargado y luego, al estar en el mero centro de la ciudad, al seguir abriendo espacios para estacionamiento lo único que va a hacer es congestionar más y más el centro de la ciudad”, señaló.
Como alternativa, propuso analizar la posibilidad de sacar algunas carreras del campus central y crear instalaciones especializadas en otros puntos de Hermosillo. Mencionó como ejemplo la posibilidad de contar con un campus para determinadas ingenierías o para áreas como Derecho y Arquitectura.
La propuesta, explicó, permitiría disminuir la presión vehicular que actualmente existe en la zona universitaria.
“No se le puede dar prioridad al carro”Ángela Carrasco consideró que el problema también está relacionado con la cantidad de personas que llegan en automóvil hasta los edificios universitarios.
“No se le puede dar prioridad al carro en una escuela”, afirmó.
Los representantes estudiantiles plantearon que una opción sencilla sería que familiares y estudiantes utilicen los accesos de la universidad para bajar de los vehículos y continúen caminando hasta sus edificios. La propia universidad ha recomendado utilizar las zonas de ascenso y descenso ubicadas en estos accesos, principalmente para los alumnos de nuevo ingreso que todavía no conocen bien las instalaciones.
Aunque la congestión suele ser mayor durante los primeros días de clases, los estudiantes señalaron que el problema no desaparece por completo. Arturo Zamorano relató que salir de la universidad durante las horas de mayor tráfico puede tomar hasta una hora.
También advirtió sobre los riesgos que representan algunos vehículos dentro del campus, debido a que circulan a velocidades elevadas, no respetan altos o invaden los cruces peatonales. Esta situación, dijo, afecta la experiencia y seguridad de quienes se desplazan a pie dentro de la universidad.
Piden mayor seguridad para peatones
La preocupación por la seguridad vial aumentó después de que una estudiante fue atropellada la mañana del martes en las inmediaciones de la calle Reforma. De acuerdo con los estudiantes, la joven resultó con una lesión en el hombro y se encuentra bien.
Ante este caso, el Consejo Estudiantil pidió a los alumnos mantenerse atentos al momento de cruzar las calles, pero también hizo un llamado a los automovilistas para conducir con mayor precaución y respeto hacia quienes caminan por la zona.
La ubicación del campus, rodeado por vialidades principales como los bulevares Reforma, Luis Encinas y la avenida Rosales, representa un reto adicional para la movilidad peatonal.
Buscan ampliar el tiempo del semáforo peatonal
Uno de los puntos que preocupa a los estudiantes es el semáforo peatonal instalado recientemente, a manera de prueba, en las inmediaciones del Hospital Universitario. Actualmente, el dispositivo ofrece 30 segundos para realizar el cruce.
Los representantes estudiantiles consideran que ese tiempo es insuficiente debido a la distancia que debe recorrerse, y a que se trata de una zona cercana a un hospital por lo que pueden utilizarlo personas con muletas, silla de ruedas, adultos mayores o pacientes con alguna dificultad para desplazarse.
“Creo que ahí ya un minuto me parecería quizá un poco más”, comentó Zamorano.
El Consejo Estudiantil indicó que ya ha sostenido reuniones con autoridades municipales para plantear las inquietudes de los estudiantes y destacó que existe disposición para trabajar en conjunto.
Los estudiantes también señalaron que aumentar el tiempo para el cruce peatonal no necesariamente provocaría un problema adicional de tráfico. Explicaron que las filas de vehículos ya suelen extenderse desde los cruces de Rosales y Luis Encinas hasta el puente peatonal, por lo que consideran que la congestión ya existe.
Otro punto señalado fue el cruce de Rosales hacia el Museo de la Universidad de Sonora, donde los peatones disponen de aproximadamente 20 segundos para atravesar la vialidad. Los estudiantes consideraron que este tiempo también es insuficiente, especialmente porque muchos alumnos utilizan esa ruta para llegar a las paradas de transporte público ubicadas en la zona.
Transporte público, una alternativa
Ante la saturación vehicular, el Consejo Estudiantil recomendó a los alumnos utilizar el transporte público siempre que sea posible.
Reconocieron que existen dificultades, como la falta de unidades o los tiempos de espera, pero señalaron que el transporte colectivo continúa movilizando a una gran cantidad de estudiantes y puede ayudar a reducir el número de automóviles que llegan al campus. También recomendaron tomar el camión con suficiente anticipación para evitar retrasos.
Para quienes son trasladados por familiares, la sugerencia es descender en los accesos de la universidad y continuar caminando.
Los representantes estudiantiles consideraron necesario comenzar a buscar soluciones de movilidad que reduzcan el tráfico dentro del campus y mejoren la seguridad de quienes caminan. El Consejo Estudiantil de Sociedades de Alumnos de la Unison planteó que la movilidad universitaria debe considerar que una parte importante de los estudiantes no cuenta con automóvil y que las soluciones no deben centrarse únicamente en aumentar los espacios de estacionamiento.
Mientras se analizan alternativas de fondo, los estudiantes llamaron a utilizar el transporte público, bajar de los vehículos en los accesos y extremar precauciones al cruzar las vialidades que rodean al campus.
