CRITICA
GASPAR NAVARRO
“Megabachetón” en carreteras de Sonora y calles de Hermosillo
La eliminación del programa federal de entrega a municipios de recursos recaudados por la regularización de autos chuecos para obras de bacheo fue un duro golpe para los gobiernos municipales, pero en casos como Hermosillo no se quedan de brazos cruzados al anunciar el alcalde Toño Astiazarán, un mega plan de reparación de un millón de metros cuadrados de calles con presupuesto municipal.
A nivel federal, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció el programa “Megabachetón” para la reparación y mantenimiento de carreteras en las entidades, siendo Sonora una de las entidades beneficiadas al ser incluida en la inversión en la región noroeste de 8 mil 659 millones de pesos para 3 mil 170 kilómetros.
Con el programa de regularización de carros chuecos en el gobierno de López Obrador, el tabasqueño destinó la totalidad de los recursos recaudados a los municipios para “tapar baches”, recibiendo Sonora 500 millones de pesos al regularizar 200 mil 096 autos ‘chuecos’ del 21 de marzo de 2022 al 1 de noviembre de 2024.
Según datos de la Secretaría de Seguridad Pública, en Sonora Hermosillo fue el municipio que más vehículos de procedencia extranjera había regularizado en la entidad, al sumar 52 mil 636 unidades, lo que significaron 131 millones 590 mil pesos que fueron destinados para la rehabilitación de vialidades.
Hay que recordar que en una encuesta de la organización civil “Hermosillo ¿Cómo Vamos?”, realizada hace años destacó que el principal problema urbano denunciado por los hermosillenses era el mal estado de las calles por los baches, seguido de la percepción ciudadana de inseguridad.
Y por culpa de las intensas lluvias y fugas de agua nada ha cambiado la añeja percepción ciudadana de la proliferación de baches hasta nuestros días a pesar del esfuerzo del alcalde Toño Astiazarán y del gobernador Alfonso Durazo al invertir en la reparación de vialidades de la capital sonorense, por ello el gobierno municipal capitalino anuncia para este año una inversión histórica para reparación de vialidades.
Desde el 2020 el entonces presidente López Obrador mostró su interés por la reparación de las calles de los principales municipios de Sonora que estaban destrozadas, por ello anunció en ese año el respaldo con 500 millones de pesos para Hermosillo y otra cantidad similar para Ciudad Obregón, recursos que si mal no recuerdo provenían de la compra por parte de la federación de los viejos estadios de beisbol en esas ciudades por parte del gobierno federal para convertirlos en centros de capacitación deportiva mismos que solo quedaron en planes.
La preocupación por la reparación de calles de Hermosillo ha sido permanente para los gobiernos municipales, desde tiempos del Guaty Iberry que pavimentó con capas de “Slurry” que luego se lo llevó el agua; en tanto que con López Caballero se utilizó una enorme maquina pavimentadora que se conoció como “El Dragón” que ya nadie supo dónde quedó; en tanto que con Javier Gándara el pavimento llegó hasta colonias olvidadas que tenían calles de terracería, además de incorporar el concreto para pavimentar cruceros y hasta todo el bulevar Kino sin que hasta la fecha aparezca un solo bache o fuga en esa transitada vía capitalina.
En tiempos de Toño Astiazarán la preocupación por resolver los baches ha sido constante y si mal no recuerdo convocó a la ciudadanía a denunciar baches, destacando la anécdota de una mañanera de López Obrador donde el tabasqueño recordó que en una visita a Sonora un alcalde de Hermosillo le solicitó 6 mil millones de pesos para reparar vialidades. ¿Y tu nieve de que la quieres?, dijo jocoso López Obrador en su mañanera. Dicen que después el Toño comentó risueño entre periodistas que la nieve la quería de chapopote.
Al concluir con Sheinbaum el programa de entrega de recursos federales a municipios por la regularización de carros chuecos, el alcalde de Hermosillo anunció el “Bachetón de la H” con recursos cien por ciento municipales para realizar en los próximos años el programa de bacheo más grande realizada en Hermosillo, con un millón de metros cuadrados.
“Las cosas como son: las lluvias del último año fueron intensas y nuestras calles lo resintieron, por eso requieren mucha atención. Y vamos a entrarle de frente arrancamos hoy la jornada de bacheo más grande que se haya visto en Hermosillo”, manifestó en su mensaje el alcalde capitalino.
Toño Astiazarán explicó que para realizar la jornada de bacheo primero se arreglarán las fugas e inmediatamente después se tapará el bache para que los trabajos queden completos. Se desconoce la cantidad de recursos a invertir en el mega bacheo capitalino.
A nivel federal en el “Megabachetón 2026” anunciado por Sheinbaum Sonora será clave, y de las entidades más beneficiadas con el Programa Nacional de Conservación de Carreteras “, mejor conocido como Megabachetón 2026, que impulsa Sheinbaum con el objetivo de modernizar la red federal, rehabilitar tramos y mejorar la conectividad en la región noroeste del país.
El gobernador Alfonso Durazo, señaló que dentro de la presentación del proyecto dado a conocer por Sheinbaum y por el secretario de Comunicaciones y Transportes de México, Jesús Antonio Esteva Medina, se contempla a la entidad sonorense para los trabajos de conservación en tramos del corredor México-Nogales, de Estación Don a Nogales, junto con el corredor del Pacífico, Mazatlán-Matamoros y Golfo-Norte, en los estados de Baja California, Baja California Sur, Chihuahua, Durango y Sinaloa con una inversión de 8 mil 659 millones de pesos para 3 mil 170 kilómetros.
El mandatario estatal declaró que el proyecto de modernización carretera de la México, Estación Don-Nogales representa una acción clave para el desarrollo logístico y comercial de Sonora y la frontera norte, con trabajos de rehabilitación en las carreteras federales 2 (Ímuris-Agua Prieta-Janos), 15 (Guaymas-Hermosillo), 16 (Hermosillo-Yécora) y 17 (Moctezuma-Agua Prieta), ampliando las oportunidades de crecimiento económico con mayor conectividad y seguridad en las rúas. (g_navarro_ruiz@hotmail.com)